ປັດໄຈທີ່ຈະພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດເອງ

ນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຫລໍ່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຕູ້ເຢັນເອີ້ນວ່ານ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຖີ່, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່ານ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມ. ອີງຕາມມາດຕະຖານຂອງກະຊວງເຄມີ, ມີຫ້າຊັ້ນຂອງນໍ້າມັນຕູ້ເຢັນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ຊື່, ວັນທີ 13. ໃນບັນດາພວກມັນ, ການຫລໍ່ລ້ໍາມັນນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປແມ່ນວັນທີ 13, ສະບັບເລກທີ 18 ແລະເລກຈໍານວນ 25, ເຄື່ອງໃຊ້ R12 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ.

ໃນເຄື່ອງອັດ, ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຫລໍ່ລື່ນ, ການປະທັບຕາ, ຄວາມເຢັນແລະລະບຽບພະລັງງານຂອງສີ່ພາລະບົດບາດ.

(1) lubrication

ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນໃນການເຮັດໄຮ່

(2) ການຜະນຶກ

ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນໃສ່ເຄື່ອງປະກອບໃນເຄື່ອງອັດ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາແລະກະບອກ, ລະຫວ່າງບັນດາຫມີຫມູນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງການປະທັບຕາ.

(3) ຄວາມເຢັນ

ໃນເວລາທີ່ lubricated ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງອັດ, ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຮັກສາອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງອັດ.

(4) ລະບຽບພະລັງງານ

ສໍາລັບຕູ້ເສື້ອຜ້າຕູ້ເຢັນທີ່ມີກົນໄກລະບຽບພະລັງງານ, ສາມາດໃຊ້ຄວາມດັນນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນເປັນພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກລະບຽບການລະບຽບພະລັງງານ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນຕູ້ເຢັນໃນນ້ໍາມັນເຢັນ

ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຕູ້ເຢັນ, ອຸປະກອນຕູ້ເຢັນໃນການເລືອກນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນບໍ່ຄືກັນ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1, Viscosity

ການໃສ່ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນນ້ໍາມັນຂອງພາລາມິເຕີທີ່ສໍາຄັນ, ການນໍາໃຊ້ຕູ້ເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລືອກນ້ໍາເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພະລັງງານໄຟຟ້າກົນຈັກ, ຄວາມຮ້ອນແຮງກົນຈັກແລະແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນເພີ່ມຂື້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເປັນຫນົດນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ສາມາດປະກອບເປັນຮູບເງົານ້ໍາມັນທີ່ຕ້ອງການ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ຕ້ອງການແລະມີຜົນກະທົບ.

2, ຈຸດ turbidity

The turbidity point of the refrigeration oil is the temperature is reduced to a certain value, the refrigeration oil began to precipitate paraffin, so that the lubricating oil becomes turbid temperature. ເຄື່ອງປະດັບຕູ້ເຢັນທີ່ໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາຄວນຈະຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມດ້ານການລະບາຍນ້ໍາມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄຸນຜົນໃນການປະຕິບັດການໂອນຄວາມຮ້ອນ.

3, ຈຸດແຂງ

ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນໃນສະພາບການເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຢຸດການໄຫລຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເອີ້ນວ່າຈຸດທີ່ຫນາວເຢັນ. ອຸປະກອນຕູ້ເຢັນທີ່ໃຊ້ໃນຈຸດທີ່ຫນາວເຢັນຂອງນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນຄວນຈະຕໍ່າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ (ເຊັ່ນ: R22 ນ້ໍາຫນັກ, ນ້ໍາມັນເບີຄວນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ -55℃), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫລຂອງຕູ້ເຢັນ, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານດ້ານກະແສ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ.

4, ຈຸດ Flash

ຈຸດ Flash ຂອງນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນແມ່ນອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ lubricant ແມ່ນຮ້ອນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ອາຍນ້ໍາໄຟຂອງມັນ. ອຸປະກອນຕູ້ເຢັນທີ່ໃຊ້ໃນກະແສໄຟຟ້ານ້ໍາມັນ Flash ຕ້ອງສູງກ່ວາອຸນຫະພູມສະຫາຍຂອງ 15 ~ 30℃ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ແລະການກິນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ.

5, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີແລະຄວາມຕ້ານທານອົກຊີ

ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີທີ່ບໍລິສຸດນ້ໍາມັນທີ່ບໍລິສຸດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ແມ່ນການຜຸພັງ, ຈະບໍ່ເປັນໂລຫະປະສົມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ lubricant ມີຕູ້ເຢັນຫຼືນ້ໍາຈະຜະລິດການກັດກ່ອນ, ການຜຸພັງທີ່ອ່ອນໂຍນຈະສ້າງກົດ, ການກັດທາງໂລຫະ. ໃນເວລາທີ່ສະຫງ່າລາສີສູງໃນອຸນຫະພູມສູງ, ມັນຈະມີ coke, ຖ້າເອກະສານນີ້ຕິດກັບແຜ່ນທີ່ວາວ, ໃນເວລາດຽວກັນຈະເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງຂອງປ່ຽງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີແລະຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງແມ່ນນໍ້າມັນເຢັນທີ່ດີ.

6, ຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມບໍ່ສະອາດກົນຈັກ

ຖ້ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນມີນ້ໍາມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ສານນ້ໍາມັນຮຸນແຮງຂື້ນໃນນ້ໍາມັນ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເສື່ອມໂຊມຂອງໂລຫະ, ແຕ່ວາວຂະຫຍາຍຕົວຫຼືວາວຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອກໍ່ໃຫ້ເກີດ "ນ້ໍາກ້ອນ". ນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນມີຄວາມບໍ່ສະອາດກົນຈັກ, ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼອອກມາແລະວາວຂະຫຍາຍຕົວ, ສະນັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບນ້ໍາມັນເຢັນ.

7, ການປະຕິບັດການສນວນ

ຢູ່ໃນຕູ້ແຊ່ແຂງເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ປິດແລະໃສ່ນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຕ້ອງມີນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນມີຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີແລະແຮງດັນສູງ. ການປະຕິບັດການສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນທີ່ບໍລິສຸດແມ່ນປະກອບດ້ວຍນ້ໍາ, ຄວາມບໍ່ສະອາດແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປຂອງລົດໄຟຟ້ານ້ໍາມັນ Freezer Lubricating 2.5kv ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

8, ຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຂອງບັນດາຕູ້ເຢັນປະເພດຕ່າງໆແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສະພາບການສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືອາກາດຂອງອຸປະກອນຕູ້ເຢັນຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຄວາມຫນືດ, ຈຸດທີ່ເຢັນຂອງນ້ໍາມັນລໍ່.

二, ການສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນ

1. ລະບົບ HFC-134A ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງອັດ, ແລະການປະສົມນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນແຊ່ແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງອັດ.

2. . HFC-134a (R-134a) ກໍາຈັດນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນທີ່ສາມາດດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມໄດ້ໄວຈາກອາກາດ. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

(1) ໃນເວລາທີ່ການແຈກຢາຍສ່ວນປະກອບຕູ້ເຢັນຈາກອຸປະກອນຕູ້ເຢັນ, ສ່ວນປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ (ປະທັບຕາ) ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າຂອງຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດ.

(2) ໃນເວລາຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບຕູ້ເຢັນ, ຢ່າເອົາ (ຫຼືເປີດ) ການປົກຫຸ້ມຂອງສ່ວນປະກອບກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນ. ກະລຸນາເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບຂອງວົງຈອນຕູ້ເຢັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າຂອງຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດ.

(3) ພຽງແຕ່ lubricants ລະບຸໄວ້ໃນຖັງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນຖັງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ກະລຸນາປະທັບຕາຕູ້ຄອນຫລວງທີ່ຫລໍ່ລື່ນທັນທີ. ຖ້າຫາກວ່ານໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນບໍ່ໄດ້ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກຖືກເຈາະໂດຍຄວາມຊຸ່ມ.

3. ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນແລະ turbid, ຍ້ອນວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດ.

4. ລະບົບຄວນສົ່ງນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນຕາມປະລິມານຢາທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້ານ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງອັດ. ການເພີ່ມນ້ໍາມັນຕູ້ເຢັນຫຼາຍເກີນໄປກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.

5. ໃນເວລາທີ່ເພີ່ມນ້ໍາມັນທີ່ແຊ່ແຂງ, ຕູ້ເຢັນຄວນຈະຖືກເພີ່ມກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕູ້ເຢັນຄວນຕື່ມ