1, ການສາກໄຟສານເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນການຍົກຍ້າຍລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ
ກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນກະບອກສູບອັດ, ເຄື່ອງຄວບແໜ້ນ, ເຄື່ອງລະເຫີຍ, ແລະ ລະບົບທໍ່ນ້ຳ ຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກດູດອອກກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຕ້ອງການສູນຍາກາດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ບາງຄັ້ງຍ້ອນເຫດຜົນທາງອັດຕະວິໄນ ແລະ ຈຸດປະສົງ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະດູດຝຸ່ນ, ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ, ມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບໜ້ອຍໜຶ່ງ.
2, ການສາກໄຟສານເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍ
ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນທີ່ຈະສາກສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ການສາກທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນອາກາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ, ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ການສາກສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ບໍ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກເຖິງວ່າຈະມີອາກາດຢູ່ພາຍໃນ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ອາກາດເຫຼົ່ານີ້ຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະຈຸ 1.
3, ໃນການບຳລຸງຮັກສາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນປະສົມກັບອາຍແກັສທີ່ບໍ່ກັ່ນຕົວ
ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບ, ສ້ອມແປງ ຫຼື ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ປ່ຽນແທນ, ດັ່ງນັ້ນບາງຄັ້ງຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງຮື້ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ ເຊິ່ງມັກຈະຢູ່ໃນຂະບວນການຮື້ ແລະ ຕິດຕັ້ງຂະບວນການນີ້ເຂົ້າໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນ.
4, ຈາກບັນຍາກາດພາຍນອກເຂົ້າສູ່ລະບົບພາຍໃນ
ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບາງລະບົບ, ຖ້າຄວາມດັນເຮັດວຽກຕ່ຳກວ່າຄວາມດັນບັນຍາກາດ, ອາກາດໃນບັນຍາກາດຈະຊຶມເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງຕ່າງໆ. ຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ຖືກແຈກຢາຍຢູ່ໃນວາວປະເພດຕ່າງໆ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ບໍ່ເຊື່ອມ ແລະ ບ່ອນອື່ນໆອີກຫຼາຍບ່ອນ.
5, ຈາກປະຕິກິລິຍາເຄມີຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ
ໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແອມໂມເນຍ, ແອມໂມເນຍສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນໃດໜຶ່ງສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍເປັນແອມໂມເນຍ ແລະ ໄຮໂດເຈນ ແລະ ລະດັບການຍ່ອຍສະຫຼາຍ ແລະ ອຸນຫະພູມ 1 ອົງສາ ແລະ ຄວາມດັນເຂົ້າໄປໃນຄວາມສຳພັນໃນທາງບວກ, ຍິ່ງອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນສູງຂຶ້ນເທົ່າໃດ, ການຍ່ອຍສະຫຼາຍແອມໂມເນຍກໍ່ຈະຍິ່ງສູງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ໃນລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Freon, Freon ອາດຈະຖືກປະສົມເຂົ້າໃນລະບົບກັບສິ່ງເຈືອປົນໃນປະຕິກິລິຍາເຄມີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດກັ່ນຕົວໄດ້. ຕົວຢ່າງ, R12 ປະຕິກິລິຍາກັບນໍ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະເພື່ອຜະລິດຄາບອນໄດອອກໄຊ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-21-2024

