ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຕູ້ເຢັນຂັ້ນພື້ນຖານບາງຢ່າງ, ແຕ່ພາກປະຕິບັດຫຼາຍ

1. ອຸນຫະພູມ: ອຸນຫະພູມແມ່ນມາດຕະການຂອງສານຮ້ອນຫຼືເຢັນ.
ມີສາມຫນ່ວຍອຸນຫະພູມທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ (ເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງອຸນຫະພູມ): Celsius, Fahrenheit, ແລະອຸນຫະພູມຢ່າງແທ້ຈິງ.

ອຸນຫະພູມ Celsius (t, ℃): ອຸນຫະພູມທີ່ພວກເຮົາມັກໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ອຸນຫະພູມວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮ້ອນຂອງ CSSIUS.
Fahrenheit (F, ℉): ອຸນຫະພູມທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປໃນປະເທດເອີຣົບແລະອາເມລິກາ.

ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ:
f (° F) = 9/5 * t (° C (° C) +32 (ຊອກຫາອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮູ້ຈັກໃນ Celsius)
T (° C) = [F (° F (° F) -32] * 5/9 (ຊອກຫາອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮູ້ຈັກໃນ Fahrenheit)

ຂະຫນາດອຸນຫະພູມຢ່າງແທ້ຈິງ (T, ºk): ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໃນການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີ.

ຂະຫນາດອຸນຫະພູມຢ່າງແທ້ຈິງແລະການແປງອຸນຫະພູມ celsius:
t (ºk) = t (° C (° C) +273 (ຊອກຫາອຸນຫະພູມຢ່າງແທ້ຈິງຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮູ້ຈັກໃນ Celsius)

2. ຄວາມກົດດັນ (P): ໃນຕູ້ເຢັນ, ຄວາມກົດດັນແມ່ນແຮງຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຫນ່ວຍ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດຄວາມດັນແລະວັດແທກຄວາມກົດດັນ.

ຫົວຫນ່ວຍທໍາມະຊາດຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນ:
MPA (megaapascal);
KPA (KPA);
ແຖບ (ແຖບ);
KGF / CM2 (FRIET SUSTE MEXGARGE Kilogram Force);
ຕູ້ເອທີເອັມ (ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດມາດຕະຖານ);
mmhg (ມີລີແມັດຂອງ Mercury).

ຄວາມສໍາພັນການປ່ຽນແປງ:
1mpa = 10bar = 1000kpa = 7500.6 mmhg = 10.1 mgf / 10,197 kgf / cm2
1ATM = 760MHG = 1.01326BAR = 0.101326MA

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໃນວິສະວະກໍາ:
1bar = 0.1mpa ≈1 kgf / cm2 ≈ 1Anm = 1atm = 760 mmhg

ການສະແດງຄວາມກົດດັນຫຼາຍຢ່າງ:

ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ (PJ): ໃນພາຊະນະ, ຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ໃນຝາດ້ານໃນຂອງຖັງໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂມເລກຸນ. ຄວາມກົດດັນໃນຕູ້ເຢັນຄຸນລັກສະນະຂອງຕູ້ເຢັນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງວັດ (PB): ຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດຄວາມດັນໃນລະບົບຕູ້ເຢັນ. ຄວາມກົດດັນຂອງວັດແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນພາຊະນະແລະຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ. ໂດຍທົ່ວໄປມັນໄດ້ເຊື່ອວ່າຄວາມກົດດັນຂອງວັດສະພືດບວກກັບ 1bar, ຫຼື 0.1mpa, ແມ່ນຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ລະດັບສູນຍາກາດ (h): ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງວັດແທກແມ່ນລົບ, ໃຫ້ເປັນມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງແລະສະແດງອອກໃນລະດັບສູນຍາກາດ.
3. ໃນຕາຕະລາງຄຸນສົມບັດຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຫຼູຫຼາຂອງອຸນຫະພູມ (ອຸນຫະພູມ. ມີການຕິດຕໍ່ພົວພັນຫນຶ່ງ-to-One ລະຫວ່າງອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນຂອງຕູ້ເຢັນໃນລັດອີ່ມຕົວ.

ໂດຍທົ່ວໄປມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອວ່າຕູ້ເຢັນໃນ evaporator, conderser, separator ທາດແຫຼວ, ທາດແຫຼວ, ແລະຖັງ pirrel ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ອີ່ມຕົວແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການອີ່ມຕົວ. vapor (ຂອງແຫຼວ) ໃນສະພາບທີ່ອີ່ມຕົວແມ່ນເອີ້ນວ່າອາຍນ້ໍາທີ່ອີ່ມຕົວ (ຂອງແຫຼວ), ແລະອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງກັບແລະຄວາມກົດດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນເອີ້ນວ່າອຸນຫະພູມການອີ່ມຕົວແລະຄວາມກົດດັນ.

ໃນລະບົບຕູ້ເຢັນ, ສໍາລັບຕູ້ເຢັນ, ອຸນຫະພູມທີ່ຂ້າແລະການອີ່ມຕົວຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນການສື່ສານຫນຶ່ງຫາຫນຶ່ງບາດ. ອຸນຫະພູມການອີ່ມຕົວສູງຂື້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງການອີ່ມຕົວສູງຂື້ນ.

ການລະເຫີຍຂອງຕູ້ເຢັນໃນການລະລາຍແລະອາການຂົ້ນ, ເພື່ອອຸນຫະພູມທີ່ອີ່ມຕົວ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງຂົ້ນກໍ່ຕາມແມ່ນຢູ່ໃນການສື່ສານແບບຫນຶ່ງ. ສາຍພົວພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດພົບໄດ້ໃນຕາຕະລາງຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງຕູ້ເຢັນ.

4. ອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ມີອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນຕາຕະລາງປຽບທຽບຄວາມກົດດັນ:

5. ແຫຼວທີ່ຫລັ່ງຄ້າງແລະແຫຼວທີ່ຫຼົ່ນລົງແລະແຫຼວ supercoled: ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແມ່ນສູງກ່ວາອຸນຫະພູມອີ່ມຕົວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Steam ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວແມ່ນຕໍ່າກ່ວາອຸນຫະພູມການອີ່ມຕົວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າແຫຼວ supercooled.

ມູນຄ່າທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ດູດຊືມເກີນອຸນຫະພູມທີ່ອີ່ມຕົວເອີ້ນວ່າ superheat suction. ລະດັບ superheat ດູດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຈໍາເປັນທີ່ຈະຄວບຄຸມໄດ້ 5 ເຖິງ 10 ° C.

ມູນຄ່າຂອງອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວຕໍ່າກ່ວາອຸນຫະພູມການອີ່ມຕົວເອີ້ນວ່າລະດັບຍ່ອຍຂອງແຫຼວ. ການຍ່ອຍຂອງແຫຼວແມ່ນເກີດຂື້ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ໃນປະເທດໃຫ້ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ແລະໃນ Intercooler. ການຍ່ອຍຂອງແຫຼວກ່ອນປ່ຽງທີ່ຫຍາບຄາຍແມ່ນມີຜົນດີໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ເຢັນ.
6. ການລະເຫີຍ, ການດູດ, ສະຫາຍ, ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມຂົ້ນ

ຄວາມກົດດັນທີ່ລະລາຍ (ອຸນຫະພູມ): ຄວາມກົດດັນ (ອຸນຫະພູມ) ຂອງຕູ້ເຢັນພາຍໃນລະລາຍລະອຽດ. ຄວາມກົດດັນຂອງຂົ້ນ (ອຸນຫະພູມ): ຄວາມກົດດັນ (ອຸນຫະພູມ) ຂອງຕູ້ເຢັນໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ.

ຄວາມກົດດັນດູດ (ອຸນຫະພູມ): ຄວາມກົດດັນ (ອຸນຫະພູມ) ທີ່ທ່າເຮືອດູດຂອງເຄື່ອງອັດ. ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນ (ອຸນຫະພູມ): ຄວາມກົດດັນ (ອຸນຫະພູມ) ທີ່ພອດໄຫຼອອກ.
.. ອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມການປັບຄວາມຮ້ອນ: ຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງແຫຼວສອງຢ່າງທັງສອງດ້ານຂອງກໍາແພງທີ່ໂອນຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນສໍາລັບການໂອນຄວາມຮ້ອນ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງນ້ໍາທີ່ຕູ້ເຢັນແລະເຢັນ; ຕູ້ເຢັນແລະ brine; ຕູ້ເຢັນແລະອາກາດສາງ. ເນື່ອງຈາກການມີຢູ່ຂອງອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຂອງວັດຖຸທີ່ຈະເຢັນລົງສູງກ່ວາອຸນຫະພູມການລະເຫີຍ; ອຸນຫະພູມຂົ້ນສູງກ່ວາອຸນຫະພູມຂອງຂະຫນາດກາງທີ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ.
8. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫມາຍເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນປັດໃຈຫນຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໂອນຄວາມຮ້ອນ.

ມີສາມວິທີໃນການສະແດງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ:
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງແທ້ຈິງ (z): ມະຫາຊົນຂອງອາກາດນ້ໍາໃສ່ອາກາດແມັດກ້ອນ.
ເນື້ອໃນຄວາມຊຸ່ມ (d): ປະລິມານຂອງອາຍນ້ໍາບັນຈຸຢູ່ໃນຫນຶ່ງກິໂລຂອງອາກາດແຫ້ງ (g).
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (φ): ສະແດງເຖິງລະດັບທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແທ້ໆຂອງອາກາດແມ່ນໃກ້ກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ອີ່ມຕົວ.
ໃນອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຈໍານວນອາກາດທີ່ແນ່ນອນສາມາດຖືພຽງແຕ່ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນຂອງອາຍນ້ໍາເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຂີດຈໍາກັດນີ້ເກີນ, ອາຍນ້ໍາທີ່ເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫງົບເຂົ້າໄປໃນຫມອກ. ປະລິມານນ້ໍາທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດທີ່ແນ່ນອນນີ້ເອີ້ນວ່າຄວາມຊຸ່ມອີ່ມຕົວ. ພາຍໃຕ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ອີ່ມຕົວ, ມີການອີ່ມຕົວທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສອດຄ້ອງກັນ zb, ເຊິ່ງປ່ຽນແປງກັບອຸນຫະພູມອາກາດ.

ໃນອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໃນເວລາທີ່ອາກາດຊຸ່ມຊື່ນເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ອີ່ມຕົວ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າອາກາດອີ່ມຕົວ, ແລະມັນບໍ່ຍອມຮັບເອົາອາຍນ້ໍາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ; ອາກາດທີ່ສາມາດສືບຕໍ່ຮັບເອົາຈໍານວນນ້ໍາທີ່ແນ່ນອນທີ່ເອີ້ນວ່າອາກາດທີ່ບໍ່ສຸພາບ.

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ z ຂອງອາກາດທີ່ບໍ່ສຸພາບເພື່ອຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດອີ່ມຕົວ. φ = z / zB × 100%. ໃຊ້ມັນເພື່ອສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວິທີການປິດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ອີ່ມຕົວ.