ການເຮັດວຽກຂອງໜ່ວຍອັດອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບສະກູ

1. ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການປິດລະບົບໃນເບື້ອງຕົ້ນ

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງ, ຕ້ອງມີການຈັດລຽງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໃຫ້ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ.

ລາຍການກວດສອບມີດັ່ງນີ້:
ເປີດສະວິດໄຟ ແລະ ຕັ້ງສະວິດເລືອກໄປທີ່ຕຳແໜ່ງຄູ່ມື;
ກົດປຸ່ມປຸກ; ປຸກຈະດັງຂຶ້ນ; ກົດປຸ່ມປິດສຽງ; ປຸກຈະດັງຂຶ້ນ;
ກົດປຸ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ; ໄຟສັນຍານຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າກຳລັງເຮັດວຽກ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມຢຸດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ; ໄຟສັນຍານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະດັບລົງ;
ກົດປຸ່ມສະຕາດປໍ້ານໍ້າ; ປໍ້ານໍ້າຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ; ໄຟສັນຍານຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ກົດປຸ່ມຢຸດປໍ້ານໍ້າ; ປໍ້ານໍ້າຈະຢຸດ; ໄຟສັນຍານຈະດັບລົງ;
ກົດປຸ່ມສະຕາດປໍ້ານໍ້າມັນ; ໄຟສັນຍານປໍ້ານໍ້າມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແລະ ປໍ້ານໍ້າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກ ແລະ ໝຸນໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນນໍ້າມັນໃຫ້ຢູ່ທີ່ 0.4-0.6 MPa.
ຍ້າຍວາວສີ່ທາງ ຫຼື ກົດປຸ່ມເພີ່ມ/ຫຼຸດການໂຫຼດ ເພື່ອກວດສອບວ່າວາວເລື່ອນ ແລະ ຕົວຊີ້ບອກພະລັງງານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕົວຊີ້ບອກລະດັບພະລັງງານຄວນຢູ່ທີ່ “0.” ກວດສອບການຕັ້ງຄ່າຂອງຣີເລຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ໂປຣແກຣມທັງໝົດ.

ການປ້ອງກັນຄວາມດັນໄອເສຍສູງ: ຄວາມດັນໄອເສຍ ≤ 1.57 MPa

ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສີດສູງ: ອຸນຫະພູມສີດ ≤ 65°C

ການປ້ອງກັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ຳມັນຕໍ່າ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ຳມັນ ≥ 0.1 MPa

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນສູງກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຕົວກອງລະອຽດ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ ≤ 0.1 MPa

ການປ້ອງກັນຄວາມດັນເຂົ້າຕໍ່າ: ຕັ້ງຄ່າຕາມເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຕົວຈິງ.

ຫຼັງຈາກກວດສອບລາຍການຂ້າງເທິງແລ້ວ, ເຄື່ອງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1) ເລືອກສະວິດສະຕາດດ້ວຍມື.

2) ເປີດວາວປິດການປ່ອຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.

3) ປ່ອຍເຄື່ອງອັດອາກາດໄປທີ່ຕຳແໜ່ງ “0”, ໝາຍຄວາມວ່າມີກຳລັງໂຫຼດ 10%.

4) ເປີດປໍ້ານໍ້າເຢັນ ແລະ ປໍ້ານໍ້າສານເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອສະໜອງນໍ້າໃຫ້ກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນເຄື່ອງ ແລະ ເຄື່ອງລະເຫີຍ.

5) ເລີ່ມປໍ້ານໍ້າມັນ.

6) ຫຼັງຈາກປໍ້ານໍ້າມັນເລີ່ມຕົ້ນ 30 ວິນາທີ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນນໍ້າມັນລະຫວ່າງຄວາມດັນນໍ້າມັນ ແລະ ຄວາມດັນໄອເສຍບັນລຸ 0.4-0.6 MPa, ໃຫ້ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະວາວໂຊລີນອຍ A ຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກມໍເຕີເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ວາວ A ຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

7) ສັງເກດເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນດູດ, ຄ່ອຍໆເປີດວາວປິດການດູດ, ແລະ ເພີ່ມນ້ຳໜັກດ້ວຍຕົນເອງ, ລະວັງຢ່າໃຫ້ຄວາມດັນດູດຫຼຸດລົງຕໍ່າເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດເຂົ້າສູ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ໃຫ້ປັບວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ຢູ່ທີ່ 0.15-0.3 MPa.

8) ກວດສອບຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງທຸກພາກສ່ວນຂອງອຸປະກອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ, ໃຫ້ປິດອຸປະກອນເພື່ອກວດກາ.

9) ການປະຕິບັດງານໃນເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ຄວນໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປ; ປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງກໍ່ພຽງພໍ. ລຳດັບການປິດແມ່ນການຖອດອຸປະກອນອອກ, ປິດເຄື່ອງຈັກຫຼັກ, ປິດວາວປິດການດູດ, ຢຸດປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະຈາກນັ້ນຢຸດປໍ້ານໍ້າ, ເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນເບື້ອງຕົ້ນ. ການກົດປຸ່ມຢຸດເຄື່ອງຈັກຫຼັກຈະເປີດວາວໂຊລີນອຍ B ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ວາວ B ຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກປິດ.

2. ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການປິດລະບົບປົກກະຕິ: ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ກ. ເລືອກການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງຄືກັນກັບຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທຳອິດ.

ຂ. ເລືອກການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ

1) ເປີດວາວປິດທໍ່ໄອເສຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ເລີ່ມປໍ້ານໍ້າເຢັນ ແລະ ປໍ້າສານເຮັດຄວາມເຢັນ. 2) ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ປໍ້ານໍ້າມັນຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ວາວເລື່ອນຈະກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງ "0" ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນນໍ້າມັນຖືກຕັ້ງຄ່າແລ້ວ, ມໍເຕີຫຼັກຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການຊັກຊ້າປະມານ 15 ວິນາທີ, ແລະ ວາວໂຊລີນອຍ A ຂ້າມຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອມໍເຕີເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ວາວ A ຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. 3) ເມື່ອມໍເຕີຫຼັກເລີ່ມຕົ້ນ, ຄ່ອຍໆເປີດວາວປິດການດູດພ້ອມໆກັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການດູດຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປຈະເພີ່ມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ. 4) ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະເພີ່ມການໂຫຼດໂດຍອັດຕະໂນມັດເປັນ 100% ແລະ ເຂົ້າສູ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ຕຳແໜ່ງການໂຫຼດຈະປັບໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ຂອງຄວາມດັນ ຫຼື ຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ຂອງອຸນຫະພູມສານເຮັດຄວາມເຢັນ.

ຂະບວນການປິດເຄື່ອງປົກກະຕິມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ກ. ປິດດ້ວຍມື: ຄືກັນກັບຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທຳອິດ. ຂ. ເມື່ອສະວິດເລືອກຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງອັດຕະໂນມັດ: 1) ກົດປຸ່ມຢຸດເຄື່ອງອັດອາກາດ. ວາວເລື່ອນຈະກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງ "0", ມໍເຕີຫຼັກຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະວາວໂຊລີນອຍຂ້າມ B ຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ປໍ້ານ້ຳມັນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການຊັກຊ້າ. ຫຼັງຈາກປິດແລ້ວ, ວາວ B ຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. 2) ປິດວາວຢຸດດູດ. ຖ້າເຄື່ອງຖືກປິດເປັນເວລາດົນ, ວາວຢຸດທໍ່ໄອເສຍຄວນປິດເຊັ່ນກັນ. 3) ປິດໄຟປໍ້ານ້ຳ ແລະ ສະວິດໄຟເຄື່ອງອັດອາກາດ.

3. ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ

(1) ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ສັງເກດຄວາມດັນດູດ ແລະ ຄວາມດັນໄອເສຍ, ອຸນຫະພູມດູດ ແລະ ຄວາມດັນໄອເສຍ, ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ແລະ ບັນທຶກເປັນປະຈຳ. ເຄື່ອງມືຕ້ອງຖືກຕ້ອງ.

(2) ຖ້າເຄື່ອງອັດອາກາດຢຸດເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຍ້ອນມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຕ້ອງຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່. ມັນບໍ່ເຄີຍອະນຸຍາດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໂດຍການປ່ຽນແປງຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ ຫຼື ປ້ອງກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິ.

(3) ເມື່ອໜ່ວຍຫຼັກຢຸດເຮັດວຽກຍ້ອນໄຟຟ້າດັບກະທັນຫັນ, ວາວໂຊລີນອຍ B ຈະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ແລະເຄື່ອງອັດອາກາດອາດຈະຖອຍຫຼັງ. ໃນເວລານີ້, ວາວຢຸດການດູດຄວນປິດຢ່າງໄວວາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖອຍຫຼັງ.

(4) ຖ້າເຄື່ອງຈັກຖືກປິດເປັນເວລາດົນໃນລະດູການທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ນໍ້າທັງໝົດໃນລະບົບຄວນໄດ້ຮັບການລະບາຍອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊ່ແຂງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ.

(5) ຖ້າເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູການທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະ ກົດມໍເຕີເພື່ອໝຸນພວງມາໄລເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຂໍ້ຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນພຽງພໍ. ຂະບວນການນີ້ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໃນຮູບແບບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົນເອງ; ຖ້າມັນເປັນສານເຮັດຄວາມເຢັນ Freon, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນຄວນເປີດເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງ, ແລະອຸນຫະພູມນໍ້າມັນຄວນຮັບປະກັນວ່າສູງກວ່າ 25℃.

(6) ຖ້າເຄື່ອງຖືກປິດເປັນເວລາດົນ, ຄວນສະຕາດປໍ້ານໍ້າມັນທຸກໆ 10 ມື້ ຫຼື ປະມານນັ້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກສ່ວນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໄດ້ຮັບການຫຼໍ່ລື່ນດ້ວຍນໍ້າມັນ. ສາມາດສະຕາດປໍ້ານໍ້າມັນໄດ້ 10 ນາທີໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ຄວນສະຕາດເຄື່ອງອັດອາກາດທຸກໆ 2 ຫາ 3 ເດືອນ ເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄດ້ບໍ່ຕິດກັນ.

(7) ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໝຸນເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອກວດສອບວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດຕິດຢູ່ຫຼືບໍ່ ແລະ ຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກພາກສ່ວນ.