ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນເປັນ “ລະບົບຕ່ອງໂສ້” ປະເພດໃດ?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນແມ່ນຫຍັງ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໝາຍເຖິງການສະໜອງຜະລິດຕະພັນສະເພາະໃດໜຶ່ງໃນຂະບວນການປຸງແຕ່ງ, ການເກັບຮັກສາ, ການຂົນສົ່ງ, ການແຈກຢາຍ, ການຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ການນຳໃຊ້, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມຕ່ຳສະເພາະທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ, ປ້ອງກັນມົນລະພິດ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຊີວິດຂອງຜູ້ຄົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າທຸກໆດ້ານຂອງຊີວິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອມໂຍງຢ່າງບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ. “ລະບົບຕ່ອງໂສ້” ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳຂັ້ນຕົ້ນ, ອາຫານປຸງແຕ່ງ, ແລະສິນຄ້າພິເສດ (ເຊັ່ນ: ຢາ, ວັກຊີນ), ແລະອື່ນໆ. ແນ່ນອນ, ສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊີວິດແມ່ນອາຫານລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ. ອາຫານແຊ່ແຂງ ແລະ ອາຫານແຊ່ແຂງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນສະເໝີ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບອາຫານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍອາຫານ.

ໄລຍະເວລາເກັບຮັກສາອາຫານທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນແມ່ນຍາວນານກວ່າອາຫານຕູ້ເຢັນທຳມະດາໜຶ່ງຫາຫຼາຍເທົ່າ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ການໄຫຼວຽນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເຕີບໂຕຂອງຈຸລິນຊີ ແລະ ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງອາຫານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນຂະບວນການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ, ຜ່ານວິທີການຄວບຄຸມອາຍແກັສ, ສະພາບການຫາຍໃຈຂອງໝາກໄມ້ ແລະ ຜັກຫຼັງຈາກເກັບກ່ຽວຈະຖືກສະກັດກັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການຮັກສາໝາກໄມ້ ແລະ ຜັກໃຫ້ສົດ. ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງພວກເຮົາ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອາວຸດວິເສດຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນແມ່ນຫຍັງ? ກຸນແຈສູ່ມູນຄ່າຂອງມັນຢູ່ໃສ?

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນແມ່ນ “ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ”, ເຊິ່ງປະກອບມີການເກັບຮັກສາເຢັນທີ່ມີອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄົງທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງສິນຄ້າທີ່ເກັບໄວ້, ແລະ “ການເກັບຮັກສາເຢັນທີ່ມີການຄວບຄຸມບັນຍາກາດ” ທີ່ມີບົດບາດໃນການຮັກສາບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມ.

ການຮັກສາບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຄືການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອົກຊີເຈນໃນອາກາດຈາກ 21% ເປັນ 3% ~ 5%. ໂດຍອີງໃສ່ການເກັບຮັກສາເຢັນ, ລະບົບບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາເພື່ອນຳໃຊ້ຜົນກະທົບລວມຂອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ປະລິມານອົກຊີເຈນ. ບັນລຸສະພາບການຫາຍໃຈຂອງໝາກໄມ້ ແລະ ຜັກຫຼັງຈາກເກັບກ່ຽວ.

ອັນທີສອງ, ການເກັບຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນກໍ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາສົດ.

ອັນທີສາມແມ່ນການສົ່ງຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ. ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ, ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສົ່ງຕໍ່, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການ, ການຈັດຮຽງ ແລະ ຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາສົດສາມາດບັນລຸໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີສີ່ແມ່ນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າອອກຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ເຊິ່ງເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເມື່ອເກັບມ້ຽນສິ່ງຂອງໃນຕູ້ເຢັນ ແລະ ແຊ່ແຂງ, ພາຫະນະຂົນສິນຄ້າ ແລະ ສາງຂົນສິນຄ້າຄວນຖືກປິດຢ່າງສະນິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສິ່ງຂອງໃນລະຫວ່າງການຂົນສິນຄ້າຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ. ເມື່ອການຂົນສິນຄ້າຖືກຂັດຂວາງ, ປະຕູຂອງຊ່ອງອຸປະກອນຂົນສົ່ງຄວນປິດທັນທີເພື່ອຮັກສາລະບົບຕູ້ເຢັນໃຫ້ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ອັນທີຫ້າແມ່ນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະ ມັນລວມມີເຕັກໂນໂລຊີການເຮັດຄວາມເຢັນແບບເຄື່ອນທີ່ທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຕູ້ອົບ. ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນມີຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານທັງໝົດຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນເປັນໄປຢ່າງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ, ນັ້ນຄືການຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ. ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນລະບົບປະສາດຂອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນທີ່ທັນສະໄໝ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຂອງເວທີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລະບົບ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂອງຊັບພະຍາກອນທັງໝົດຂອງວິສາຫະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ, ແລະ ປັບປຸງການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ລະດັບການຄຸ້ມຄອງຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ.

ອາຫານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຍັງສາມາດກິນໄດ້ບໍ?

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອຸນຫະພູມຕ່ຳເທົ່າໃດ, ໄວຣັດກໍ່ຈະຢູ່ລອດໄດ້ດົນຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມລົບ 20°C, ໄວຣັດສາມາດຢູ່ລອດໄດ້ຫຼາຍເດືອນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນທຳມະດາ, ໄວຣັດກໍ່ສາມາດຢູ່ລອດໄດ້ຫຼາຍອາທິດ. ຖ້າສິ່ງຂອງທີ່ປົນເປື້ອນ, ລວມທັງອາຫານ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ, ຖືກຂົນສົ່ງຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອັດຕາການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ສູງ, ໄວຣັດສາມາດຖືກນຳໄປສູ່ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແຜ່ລະບາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງບໍ່ທັນພົບການຕິດເຊື້ອໄວຣັດໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່ທີ່ເກີດຈາກການບໍລິໂພກອາຫານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໂດຍກົງເທື່ອ. ໄວຣັດໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່ນີ້ແມ່ນໄວຣັດທາງເດີນຫາຍໃຈ ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕໍ່ຜ່ານທາງລະອອງນໍ້າລາຍທາງເດີນຫາຍໃຈ ແລະ ການສຳຜັດໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຄົນ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດເຊື້ອຜ່ານລະບົບຍ່ອຍອາຫານແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ຈາກການວິເຄາະການຕິດຕາມທາງລະບາດວິທະຍາ, ກຸ່ມທີ່ຕິດເຊື້ອແມ່ນກຸ່ມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຕ້ອງສຳຜັດກັບການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກຂອງອາຫານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ນຳເຂົ້າຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກໃນສະພາບແວດລ້ອມສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຄົນຂົນສົ່ງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີອຳນາດຫຼາຍຄົນໄດ້ກ່າວວ່າ ປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນຂອງການກັບຄືນສູ່ການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມການລະບາດຂອງພະຍາດປອດອັກເສບຊະນິດໃໝ່, ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕົກໃຈກັບກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາໃນຫຼາຍພາກພື້ນ. ແຕ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ລະດູໜາວສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການແຜ່ລະບາດຂອງໄວຣັດໂຄໂຣນາຊະນິດໃໝ່ ໂດຍອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ, ສະນັ້ນ “ການປ້ອງກັນຄົນຍັງຕ້ອງການການປ້ອງກັນວັດຖຸ.”

ໃນດ້ານ “ການປ້ອງກັນ”, ການກວດກາ ແລະ ການກັກກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສ້າງວຽກງານກວດກາ ແລະ ການກັກກັນອາຫານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ເປັນລະບຽບ, ຈັດຕັ້ງພະນັກງານພິເສດເພື່ອຄຸ້ມຄອງວຽກງານຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານການຂົນສົ່ງຫຼາຍ, ໄລຍະທາງໄກ ແລະ ມີໂອກາດສູງທີ່ຈະເກີດມົນລະພິດ, ເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການທຳຄວາມສະອາດ, ການຂ້າເຊື້ອ ແລະ ການປະຕິບັດສຸຂະອະນາໄມອື່ນໆເປັນປະຈຳ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການບັນທຶກອຸນຫະພູມຂອງວຽກງານຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນແບບເວລາຈິງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານະພາບຄຸນນະພາບຂອງອາຫານຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມຂອງອາຫານນຳເຂົ້າ.